O encarecimento da energia devido à guerra do Irã pesa nas contas da IAG. Disrupções de voos pelo conflito no Oriente Próximo afetam as finanças da companhia. O grupo aéreo fechou os nove primeiros meses com benefício líquido de 2.264 milhões de euros. O período analisado vai de janeiro a setembro do exercício atual.
O resultado representa uma redução de 16,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os resultados foram enviados à Comissão Nacional do Mercado de Valores (CNMV). Os ingressos acumulados nos nove meses totalizaram 25.808 milhões de euros. O crescimento dos ingresos foi de 2,3% impulsionado pelo negócio de longo radio.
O benefício de exploração diminuiu 15,2% entre janeiro e setembro. O valor do benefício de exploração atingiu 3.334 milhões de euros no acumulado. A empresa estima que o custo total do combustível para o exercício completo seja de 8.900 milhões de euros. O grupo tem cobertura atualizada para 45% das necessidades até 2027.
A capacidade operacional foi reduzida em 1,2% principalmente na Iberia e Vueling. O grupo recuperou aproximadamente 60% do aumento do custo do combustível. Todas as aerolíneas do grupo tiveram efeito adverso pelo encarecimento do combustível a partir de março. Foram transportados 92,6 milhões de passageiros ao longo do acumulado dos nove meses.
Opinião pessoal de Aline Ferreira
A opinião a seguir é pessoal de Aline Ferreira e não representa a opinião do MundoTrader.
A guerra no Irã encarece a energia e disrupções de voos pressionam diretamente o lucro acumulado da IAG. O aumento dos custos operacionais reduzirá a margem se a cobertura futura não compensar totalmente essas despesas variáveis. Considero acertado focar na produtividade do negócio de longo radio, pois ele impulsionou os ingressos apesar da crise. Prefiro acompanhar a execução da capacidade operacional, já que sua redução afeta diretamente a eficiência logística da companhia.