Recursos destinados pelo governo federal à infraestrutura ferroviária necessitam ser ampliados de R$ 8 bilhões para cerca de R$ 20 bilhões ao ano para viabilizar trens regionais e intermunicipais, de acordo com o Diário do Comércio (MG).
A publicação destaca que o aumento de investimentos e a modernização são essenciais ao setor, exemplificando o aporte de R$ 3,9 bilhões direcionado à ampliação da malha de metrô na Região Metropolitana de Belo Horizonte.