De acordo com o Axios, a alta expressiva nos gastos com combustíveis de aviação vem transformando o modelo de operação das principais transportadoras. Em decorrência do encarecimento dos suprimentos, impulsionado por restrições associadas ao conflito no Irã, as passagens subiram 22% em setembro na comparação anual, acumulando sucessivos aumentos que culminaram em patamares recordes. Empresas como American Airlines, Southwest, United e Delta sofreram pesados impactos em seus balanços e revisaram projeções de rentabilidade diante de despesas operacionais adicionais bilionárias.
Para tentar assegurar suas margens, as companhias aéreas ampliaram as tarifas, focaram na comercialização de assentos de categorias superiores e passaram a cortar trajetos deficitários. Dirigentes do setor indicaram à publicação que tais medidas devem permanecer ativas a longo prazo, mesmo em caso de eventual alívio no valor dos combustíveis, justificando que outros encargos fundamentais, como manutenção, taxas de aeroportos e custos de motores, também aumentaram expressivamente.
Especialistas consultados pelo veículo ressaltam ainda que o encerramento das operações da Spirit Airlines eliminou uma âncora histórica de preços baixos no mercado, permitindo que as concorrentes repassem gastos com maior facilidade. Sem recorrer a estratégias amplas de proteção contra a variação de preços de combustíveis, as empresas concentram suas alternativas no repasse direto das despesas ao consumidor final.