A União Europeia instituiu uma cota de 350 mil unidades para a importação de veículos híbridos e híbridos plug-in provenientes da China, segundo análise de estrategista de mercado do Rabobank publicada pelo ZeroHedge. Acima desse volume estabelecido, tarifas alfandegárias mais rigorosas serão aplicadas para conter a circulação desses modelos no bloco comunitário.
A medida de salvaguarda foi combinada em termos bilaterais com as autoridades chinesas e busca diminuir as importações em mais de 50%, segundo projeções do comissário de Comércio da UE, Maros Sefcovic. Estimativas reportadas pelo Financial Times apontavam que as exportações chinesas de carros híbridos para o mercado europeu cresceriam de 300 mil unidades registradas em 2025 para cerca de 800 mil unidades em 2026.
A intervenção protecionista responde a desequilíbrios provocados pelo excesso de capacidade industrial chinesa diante de um consumo doméstico enfraquecido. De acordo com o documento, líderes empresariais de outros ramos industriais na Europa, como o setor químico, já se articulam para exigir medidas semelhantes contra mercadorias importadas que concorram com sua produção local.
Fonte: ZeroHedge · 12/10/2026