O Departamento de Transportes dos Estados Unidos aprovou uma isenção regulatória de cinco anos que permite a empresas de caminhões autônomos utilizar balizas de alerta acopladas à cabine em substituição aos dispositivos colocados manualmente no acostamento por motoristas em paradas de emergência. A determinação, relatada pelo The Epoch Times e divulgada pelo ZeroHedge, reduz uma barreira operacional para o avanço dos veículos de carga sem operadores humanos em rodovias americanas.
Para atuar sob a nova diretriz, as desenvolvedoras de transporte autônomo deverão notificar com antecedência a Administração Federal de Segurança de Veículos de Carga e registrar formalmente acidentes ocorridos quando os sinais luminosos estiverem ativados. Companhias do segmento trabalham para expandir rotas comerciais e planejam elevar a frota de veículos pesados operando sem tripulação.
A medida sofre oposição do sindicato Teamsters, representação que defende regras impondo operadores humanos treinados em veículos comerciais de grande porte. A liderança sindical sustenta que o uso dessa tecnologia sem supervisão humana compromete a segurança nas vias e postos de trabalho, enquanto a administração federal afirma buscar flexibilizações regulatórias para acelerar o desenvolvimento do setor tecnológico nacional.
Fonte: ZeroHedge · 09/10/2026